I. Patvirtinkite įrangos tinkamumą elektriniams šakiniams krautuvams (atsvariniams, stačiakampiams sunkvežimiams, padėklų kėlikliais ir krautuvai) esant šlapiam orui.Paprastai elektriniai modeliai nerekomenduojami naudoti lauke lyjant. Šiuose įrenginiuose yra jautrių elektrinių komponentų ir jie turi ribotą atsparumą oro sąlygoms (IP reitingai). Lietus gali sukelti trumpąjį jungimą elektroninėse valdymo sistemose, vandens patekimą į akumuliatorių, elektros smūgius arba gaisro pavojų. Išimtis: jei operacija yra neišvengiama, ji turi būti apribota trumpu-atstumu tranzitu (pvz., pervežant prekes tarp sandėlio ir dengtos priekabos) tik esant nedideliam lietui. Po naudojimo įranga turi būti nedelsiant grąžinta į sausą patalpų zoną. Vidaus degimo (IC) šakiniai krautuvai: IC atsvariniai šakiniai krautuvai su pneumatinėmis padangomis (paprastai skirti naudoti lauke) arba tvirti nelygios -reljefo šakiniai krautuvai gali važiuoti šlapiu{9}}oru. Tačiau operacijos vis tiek turi būti sustabdytos liūčių, stipriai stovinčio vandens ar per daug purvinų sąlygų metu.
II. Pagrindiniai saugos protokolai, skirti eksploatuoti drėgnu oru, griežtai reguliuoti greitį:Lietus žymiai sumažina eksploatacinių paviršių trinties koeficientą{0}}ypač ant epoksidine-dengtų sandėlių grindų, dokų plokščių, kiemo rampų ir asfalto. Važiavimo greitis turi būti sumažintas bent iki pusės įprasto darbo greičio. Operatoriai turi gerokai sulėtinti greitį prieš įvažiuodami į posūkį; staigūs vairavimo manevrai ir staigus stabdymas griežtai draudžiami, kad būtų išvengta slydimo, slydimo ar apvirtimo. Pailgintas stabdymo kelias: šakinio krautuvo stabdymo kelias labai padidėja ant šlapios dangos. Išlaikykite žymiai didesnį saugų atstumą nuo kitų transporto priemonių, stelažų sistemų ir sienų. Operatoriai turėtų anksti nuleisti akceleratorių ir sklandžiai bei palaipsniui spausti darbinio stabdžio pedalą. Paviršiaus pavojaus suvokimas: nevažiuokite per gilias balas. Stovintis vanduo gali paslėpti paslėptas duobes ir sukelti stabdžių trinkelių / trinkelių prisotinimą, o tai gali sukelti laikiną stabdžių gedimą. Būkite ypač atsargūs važiuodami per metalines dokų plokštes, šulinių dangčius, komunalines groteles ir dažytas grindų linijas, nes šlapi paviršiai tampa ypač slidūs. Purvinoje vietovėje atsargiai valdykite droselio įvestį, kad išvengtumėte varomųjų ratų-išsisukimo ir transporto priemonės įstrigimo. Krovinio vientisumas ir stabilumas: lietaus vandens suminkštintos arba suteptos kartoninės dėžutės, pakuotės arba mediniai padėklai tampa nestabilūs. Visus kėlimo, pakreipimo ir krovimo manevrus atlikite ypač atsargiai, vengdami staigių stiebo judesių. Atliekant aukšto-pakopų krovimo darbus, apsvarstykite galimybę sumažinti transportavimo aukštį, kad pažemintumėte bendrą svorio centrą ir padidintumėte sunkvežimio stabilumą.
https://www.cnmachfty.com/forklift/
III. Kritiniai lietaus pavojai, susiję su elektrinių šakinių krautuvų įkrovimo draudimu:Niekada nekraukite elektrinio krautuvo lauke arba drėgnoje aplinkoje. Vanduo, patekęs į įkrovimo pistoletą, kištuką ar lizdą, gali sukelti stiprų elektros lanką prijungus, dėl kurio gali sugesti įranga arba gali sprogti. Avarinio išjungimo protokolai: staiga užklupus smarkiai lietui, nedelsdami nutraukite darbą ir pastatykite krautuvą uždaroje arba apsaugotoje vietoje. Jei įrenginys buvo visiškai permirkęs, nedelsdami atjunkite pagrindinį maitinimo / akumuliatoriaus kištuką, atidarykite akumuliatoriaus skyriaus dangtį, kad būtų lengviau vėdinti ir išdžiūti, ir užrakinkite automobilį. Prieš bandydami iš naujo paleisti įrangą, kvalifikuotas specialistas patikrintų, ar elektroniniuose valdikliuose nepateko vandens.
IV. Po-eksploatacijos priežiūros ir apžiūros protektoriaus šiukšlių pašalinimas:Kruopščiai nuvalykite purvą, akmenis ir šiukšles, esančias padangų protektoriuose, kad sukietėjusi medžiaga nepakenktų važiavimo stabilumui arba nepažeistų padangų. Stabdžių sistemos dehidratacija: jei krautuvas važiavo per stovintį vandenį, stabdžiai gali laikinai nereaguoti (stabdžių išblukimas). Operatoriai turėtų atlikti keletą kontroliuojamų, lengvų stabdžių tam tikroje saugioje zonoje, kad sukurtų trinties šilumą ir išdžiovintų stabdžių antdėklus.
